Rabu, 10 Oktober 2018

Miguel Galluzzi, Pecipta Sang Monster


Saat tahun 1993, pertama kali lahir sebuah motor iconic dari brand asal Italia, Ducati. Sebuah sport bike yang didesign naked bike dengan nama Ducati M900 Monster. Ketika dirilis pada tahun 1993, Monster dengan bare-bones dianggap revolusioner (sekarang banyak dipakai).

Sebelumnya, Galluzzi bertugas merancang mobil di GM / Opel di Jerman. Dia sudah bosan dengan bisnis mobil, setiap proyek membutuhkan waktu 10 tahun untuk berkembang, terlalu lama. Pungkasnya. Dan sebelum bertemu dengan Ducati, Galluzzi sebenarnya sedang mengerjakan Honda CB600F2, namun karena tidak ada kecocokan beliau akhirnya bertemu dengan saudaranya Castiglioni dari Cagiva, pemilik Ducati dan Husqvarna, dan dipekerjakan untuk mengembangkan 900SS generasi baru pada tahun 1990.


Galluzzi mempunyai ide untuk membangun 900SS setengah-fairing untuk dipamerkan di Cologne. Empat hari sebelum pertunjukan, orang-orang Cagiva mengatakan, "Kami harus memiliki fairing penuh!". Karena 900SS full-fairing adalah kesuksesan, dan menjadi penjual No. 1 Ducati. Para direksi tidak yakin akan ide Galluzzi. Galluzzi tidak putus asa, untuk menunjukkan bahwa fairing yang lebih kecil bisa berhasil, Galluzzi menggoyang bodywork pada Ducati 750 Sport'87 miliknya.


Setelah serangkain panjang proses pembuatan Ducati Monster. Sebenarnya, tim pemasaran Cagiva tidak menyukai nama itu, tetapi ada salah satu pihak dari Perancis sangat menyukainya. Apalagi dengan designnya yang sangat mendasar, Galluzzi menganggap Monster adalah kanvas kosong untuk kustomisasi, sesuatu yang belum pernah terjadi di sepeda motor Italia.

"Orang-orang senang mengubah sepeda, mempersonalisasikannya, melukis, dan sebagainya." - Galluzzi.

Sampai saat ini, Ducati Monster menjadi icon dari sepeda motor merk DUCATI di Indonesia maupun di dunia. Gimana, guys? Jadi tahu kan sekarang sejarah Ducati Monster!

Menurut kamu, bahas motor apa ya, guys? Yuk komen dan jangan lupa share ya!

Sumber : https://www.cycleworld.com/meet-man-who-designed-ducati-monster#page-4

Selasa, 09 Oktober 2018

4 MOTOR YANG HARUS ADA DI INDONESIA

Hello, guys! Mengawali minggu ini. Kami punya beberapa saran untuk APM&ATPM di Indonesia utnuk memproduksi sepeda motor terbaru. Yuk simak, guys!

1. Honda - CB Series

HONDA CB150R EXMOTION

 Pertama dari Honda, sebagai pemegang market sales paling banyak di Indonesia. Harusnya PT Astra Honda Motor sebagai ATPM di Indonesia memasukkan type ini. Apalagi untuk model Honda CB150R Exmotion! Pasti laris manis dah! Setuju nggak, guys?
Honda CB Series

Bahkan, PT AHM bisa dengan mudah memasukkan semua line-up CB SERIES terbaru. Karena sudah disupport dengan jaringan penjualan di mana-mana, bahkan untuk Honda Big Bike sekalipun.

2. Yamaha - MT15
New Yamaha MT-15 Lauch at Thailand

Beralih ke pesaing terdekat Honda, PT YIMM sebagai ATPM resmi sepeda motor Yamaha di Indonesia. Kemungkinan besar memang PT YIMM akan memasukkan sepeda motor baru. Isu yang berkembang adalah MT15 dan R25 facelift.

Yamaha R25 dan MT-25 Indonesia

Namun, bisa juga PT YIMM mengeluarkan sepeda motor terbaru yang diluar dugaan! Hati-hati lho, guys! Saran untuk PT YIMM, segeralah me-refreshment line-up 250cc kalian!

3. Suzuki - V-Strom 250 & GSX250R

Suzuki V-Strom 250cc

PT Suzuki Indomobil Motor akhir-akhir ini mengeluarkan line-up 150cc nya dan skutik terbaru. Yups, memang menjual sepeda motor dibawah 30jutaan itu gampang untuk pasar Indonesia. Namun, beberapa kalangan yang lebih mampu menginginkan Suzuki bermain lagi di segment 250cc. Terkhusus para pecinta Tourer and Adventure, pasti mengharapkan Suzuki V-Strom 250 di produksi di Indonesia!

Suzuki GSX 250R

Isu yang berkembang juga mengatakan Suzuki GSX 250R akan segera mengaspal. Kita boleh saja berharap PT Suzuki Indomobil Motor merealisasikannya, karena untuk segment sport 250cc sangat-sangat menjanjikan. Indonesia banyak orang mampu, guys!

4. Kawasaki, KTM, TVS, dll

Selain 3 ATPM di atas, kami berharap APM&ATPM yang ada di Indonesia mampu berinovasi, menghadirkan model-model sepeda motor terbaru, dan memberikan pelayanan terbaik untuk konsumen. Sehingga kalian mampu bertahap dalam peperangan ini. Bosan sebenarnya, cuma ada Honda & Yamaha di sini. Dari kami, harapan terbesar adalah industri otomotif di Indonesia mampu bersaing sehat, menghadirkan banyak lapangan pekerjaan, membantu pertumbuhan ekonomi, dan menjadi role model otomotif dunia.

Sekian penjelasan dari kami, kalau ada kritik dan saran sila komen di bawah. Dan jangan lupa untuk share ya!